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2024-01

成本和尺寸將減半!豐田宣布固態電池技術獲重大突破,清華教授曾告誡中國新能源車企和電池企業

據界面7月4日援引英國《金融時報》,在固態電池技術取得突破后,豐田公布了將其電動汽車電池的尺寸、成本和重量減半的雄心。

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2024-01

帶你認識無所不能的鈣鈦礦

方形鋁殼鋰電池具有結構簡單,抗沖擊性能好,能量密度高,單體容量大等諸多優點,一直以來都是國內鋰電制造和發展的主要方向,市場占比在40%以上。

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電池包CCS集成母排深度分析

電動車動力電池通常由若干個單體電芯串并聯組裝而成,來實現驅動電動車所需的高電壓、大電量,電芯的連接是動力電池成組的關鍵技術

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鈣鈦礦光伏組件 經濟實惠且高效 現已上市

Solaires Entreprises Inc.是一家位于不列顛哥倫比亞省維多利亞市的加拿大太陽能初創公司,開發了鈣鈦礦光伏(PV)模塊,旨在集成到物聯網設備

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日本2萬億豪賭太陽能新技術,能趕超中國嗎?

研發出技術只是初步,實現產業化、規?;攀侵刂兄亍?/p>

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2024-01

先進封裝已經成為半導體的“新戰場”

盡管整體經濟不景氣,但先進封裝市場繼續保持彈性。Yole Group 新的Advanced Packaging Market Monitor(先進封裝市場監測)記錄了與上一年相比,2022 年的先進封裝的收入增長了約 10%。

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2024-01

鈣鈦礦行業市場空間和趨勢展望

2025年鈣鈦礦組件市場空間達37.5億元,2030年達950億元。按照各家廠商發布的量產規劃,2023年合計鈣鈦礦組件產能1.25GW,2025年7.4GW,預計組件市場空間約37.5億元,2030年鈣鈦礦組件產能預計142GW,對應市場空間約950億元,2022-2030CAGR達128%。

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鈣鈦礦行業產業化進展及相關公司

目前,單結鈣鈦礦組件產業化進展較為突出,其中協鑫、纖納率先完成100MW單結鈣鈦礦組件中試線安裝,極電光能756cm2大尺寸鈣鈦礦光伏組件轉換效率目前達到18.2%。

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